Как проверить лакокрасочное покрытие автомобиля при его покупке или продаже? Как пользоваться толщиномером и какие они бывают? Как проверить была ли крашена машина, есть ли крашенные детали кузова?
Как проверить была ли машина окрашена ранее, было ли авто в аварии, есть ли шпатлевка на кузове? Как померить толщину слоя краски у авто? Какие детали кузова красились? Что такое толщиномер?
"Выкуп машин" - гарант быстрых и честных сделок по выкупу авто. Бесплатный осмотр, консультации и оформление. Наличный расчет в день обращения. Звоните +7(925)6000-511 или пишите нам на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
_____________________________________________________
Первое, что нужно знать автомобилисту, если предстоит покупка авто - как проверить лакокрасочное покрытие авто. Нужно знать, как проверить перекрашенную машину, и как пользоваться толщиномером, проверить крашенные детали кузова. Для кого-то это может показаться излишней осторожностью.
"Продажа авто, побывавших в ДТП - весьма прибыльный бизнес и покупка авто с таким перекрашенным кузовом в будущем может стоить новому владельцу больших денег и нервов."
Давайте разберёмся, по каким признакам и как проверить лакокрасочное покрытие авто при покупке.
Самостоятельно проверить перекрашенную машину можно по ряду признаков. Главное здесь - внимательность.
Дело в том, что даже во время бережной эксплуатации на кузове машины появляются многочисленные сколы. Чаще всего они бывают на капоте, в области переднего бампера и радиаторной решетке. На отечественных автомобилях такие сколы всегда более явные. Посмотрите на пороги, обычно их покрывает множество небольших царапин от обуви. Если они отсутствуют - это повод повнимательней проверить крашенные детали кузова. Как это делается?
Как проверить лакокрасочное покрытие авто
1. Неровные зазоры на кузове.
Покупка авто с излишне кривыми междетальными зазорами - заведомо проигрышный вариант. Такие зазоры присущи автомобилям, прошедшим некачественный ремонт. Отечественные авто могут иметь некачественные стыки уже с завода, но палец в них пролазить не должен.
2. Нечётко закрываются двери.
Проверить перекрашенную машину можно и по дверям - если они закрываются неплотно, заедают или сильно скрепят, но автомобиль при этом выглядит как новенький - скорее всего он перекрашен.
3. Видимые болты не покрашены в цвет кузова.
Продажа авто, видимые при открытых дверях и багажнике шляпки болтов которого не выкрашены в цвет кузова автомобиля - обман. Скорее всего, детали не только были перекрашены, но и заменены. Однако следует помнить, что завод окрашивает далеко не все болты.
4. Ручки двери в плохом состоянии при общем отличном.
Когда готовится продажа авто с перекрашенными деталями, мелкие части кузова не меняют. По этому если дверные ручки будут выглядеть на общем фоне авто чересчур изношенными - авто перекрашивалось.
"Проверить крашенные детали кузова можно как раз по этим мелким элементам - сколы на фарах, исцарапанное гнездо ключа багажника и т.д."
5. Неаккуратный герметик в швах.
Проверить крашенные детали кузова можно и по герметику. На заводе детали кузова чаще всего сваривают точечной сваркой, а зазоры заполняют аккуратным слоем специального герметика. Если герметик в таких швах узловатый и расплёсканный - кузов ремонтировался. Покупка авто с такими следами нежелательна.
6. Следы полироли в скрытых полостях.
Проверить перекрашенную машину можно заглянув в скрытые полости, например под обшивкой багажника. Там не только могут остаться меловые следы полиролей, используемых при перекраске, но и явные следы былых аварий.
7. Грубые переходы между оттенками краски на прикрытых дверьми участках.
Если вы видите грубые переходы между тоном или слоями краски в некоторых недоступных сразу местах, то будьте уверены - авто перекрашивалось. Здесь даже не нужно знать, как пользоваться толщиномером, чтобы понять это.
8. Повреждённые или нестандартные крепления лючка бензобака.
Когда готовится продажа авто после ДТП, лючок бензобака снимают, для того, чтобы по нему подобрать краску. На креплениях после этого остаются следы. Проверить перекрашенную машину довольно часто удаётся именно по этим следам.
Как проверить лакокрасочное покрытие авто проще всего? Лучшим знанием здесь будет как пользоваться толщиномером. Покупка авто - дело серьёзное, поэтому не поленитесь потратить деньги на толщиномер или же вместе с продавцом посетите ближайший сервис. Для честных людей продажа авто будет не сильно затруднена такой процедурой, и проверить крашенные детали кузова он не откажется.
Сразу следует оговориться, что толщина лакокрасочного покрытия у всех производителей своя. Узнать нужные показания без труда можно в интернете в специальных таблицах.
"Толщиномеры бывают разных типов - электромагнитные, магнитные, ультразвуковые, вихретоковые."
Каждый вид толщиномера предназначен для своего материала. Одни - для пластика, другие - для алюминия, третьи подходят сразу для нескольких типов металлов. Для того, чтобы купить правильный толщиномер - пообщайтесь с консультантом в специализированном магазине или возьмите с собой друга, который знает как пользоваться толщиномером, какой именно толщиномер вам подойдёт и как проверить лакокрасочное покрытие авто.
Как пользоваться толщиномером:
1. Прибор должен ровно прилегать к поверхности
2. Не должен болтаться в процессе замера
3. Расстояние между первым и вторым замерами должно быть не более 20 см
4. Делайте несколько замеров
Хотите продать свою машину без проблем и очень быстро? Обращайтесь в компанию «Выкуп машин», мы приобретем ваше авто в любом состоянии! Звоните +7(925)6000-511 или напишите нам на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра..
Возможно Вас заинтересуют другие полезные статьи:
